为深入贯彻落实乡村振兴战略，助力达川区明月江街道太平村和美乡村建设试点，达川区交通运输综合行政执法大队主动作为、协同联动，围绕开通客运南站至太平村农村客运公交化模式运行开展系列前期准备工作，切实解决群众“出行难”问题，夯实乡村旅游的交通基础。

一、深入走访座谈，凝聚共识谋规划

执法大队联合明月江街道办事处、太平村“两委”开展专题走访座谈，面对面听取村民对出行需求、通勤时间、班次频率、票价预期等方面的诉求。通过入户访谈、集中座谈等形式，收集有效建议，梳理形成需求清单。在此基础上，各方共同研究论证开通客运南站至太平村的农村客运班线可行性，初步确定线路走向、停靠站点、运营模式及服务标准，明确以“便民、安全、高效”为原则，实行农村客运公交化模式运行。该举措将有效衔接城乡公共交通网络，为农产品外运、乡村旅游、城乡融合发展提供有力支撑。

二、多部门联合踏勘，严把通车安全关‌

在初步规划形成后，区交通运输局联合交通执法大队、交警二大队、区应急管理局、明月江街道办等单位组成联合勘查组，对拟开通线路开展实地勘查。重点核查道路等级、路面宽度、弯道半径、坡度系数、临水临崖防护设施、桥梁通行能力及交叉路口视距等关键指标。经现场测量与评估，确认线路通车要求，部分路段需增设减速带与警示标志标线。

三、完善标识标牌，系统整治安全隐患‌

针对踏勘中发现的交通标志缺失、部分弯道缺少防护和安全设施等问题，执法大队联合区公路服务中心立即开展专项整改。拟增设“村口减速”“客运专线”等醒目标识，做好高边坡路段的临时围挡，实现隐患动态清零。同时，向村内施工的村民和工人宣传《中华人民共和国公路法》第五十六条之规定，“严禁任何单位和个人在公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或地面构筑物；严禁擅自设置非公路标志、堆放物品、倾倒垃圾或从事其他侵占、破坏公路用地的行为。”通过上述系统性整治，力求提升该线路整体通行安全性，为班线安全运营奠定坚实基础。

下一步，交通执法大队将持续深化与相关部门的协同机制，加快推进线路运行方案确定、车辆调配、驾驶员培训及运营补贴政策等的衔接，确保“开通即规范、运营即安全”。推动建立“群众反馈－动态优化”的闭环机制，让太平村农村客运班线公交化模式运行成为达川区和美乡村交通服务的示范样板，为乡村旅游和城乡融合发展提供交通运输保障。