达川区：乡村振兴 交通先行

交通是经济发展的大动脉，对于广大农村地区，交通不便是制约经济发展的重要因素。达川区加大投入，不断完善乡村路网建设，让乡村振兴之路变得更为通畅。

这段时间，达川区洛车乡虎盘村可谓十分热闹。自从洛车渡改桥项目开工以来，便引起了全村人的关注。村民马江祥隔三差五就会到工地转转。

达川区洛车乡虎盘村村民马江祥介绍：这个地方交通十分不方便，坐车进城都要等一两个小时，进城去买点东西都相当困难，把桥给我们修好，能给我们老百姓带来很多的福利。

达川区洛车乡位于巴河西岸。过去，沿河两岸的村民出行主要依靠渡船。为了改善当地的交通条件，2017年，达川区交通局启动了乡镇的渡改桥项目。

达川区洛车渡改路桥项目总工程师舒玉伟介绍：这周边大概有三四公里的地方，虎让这边也在实施这样一个新建桥梁，通过这几个桥梁让周边的乡镇连成一片，让它的公路网形成一个整体。

自2014年以来，达川区加大投入奋力打造县乡道大脉络。先后投资建成麻梁路、大滴路等县乡道16条188.4公里；新建木子至二郎、碑高至百节等农村产业道路12条191公里。随着一大批项目的实施，带来的不仅仅是交通条件的改善，同时也为周边群众壮大产业、增收致富提供了条件。

达川区罐子镇和平村是贫困村，曾经落后的交通严重制约着当地发展。自从2017年新建的幺塘至罐子的24公里盘山路，打通了连接城区的通道后，和平村便抓住机遇发展起了千亩“两椒一蒜”产业，打造出远近闻名的“麻辣村”，为村民增收提供了坚实的产业支撑。

达川区罐子镇和平村村民刘海容说：现在路修好了，产业也搞起来了，花椒出来了，车来拉，用不着我们操心了。

达川区大力实施“交通大发展”战略，狠抓农村交通项目建设，助力乡村振兴。2016年至2017年，达川区先后投资1.6亿元，完成脱贫攻坚村道建设772公里，实现了全区142个贫困村道路改善提升全覆盖；2014至2017年，达川区先后完成投资9.6亿元，实施社道公路3834公里，实现了100%的行政村和98.5%的社通水泥（油）路。2017年8月，达川区成功创建成为我市唯一全省首批14个“四好农村路”示范县之一。(达州台)