达州市达川区交通运输局关于区三届人大三次会议第027号建议办理 情况(A)的函

​程婧代表：

　　您在区三届人大三次会议上提出的《关于在被撤并乡镇开通农村公交的建议》（第027号建议）已收悉，现将办理情况回复如下：

　　一、核实情况

　　两项改革乡镇区划调整后，为保障农村群众出行需求，我局坚持“撤乡（镇）不撤运”的原则，继续保持了原有客车运行的起讫点、线路和班次不变，同时启动了农村客运“金通工程”试点工作，按照“对标补短、提档升级、政策支撑、巩固发展”工作思路，进一步推动农村客运发展，采取城市公交、班线客运、乡村客运区域运行和预约响应式服务等方式，于2020年底前完成了乡镇和建制村100%通客车的交通运输脱贫攻坚兜底任务。重点解决了银铁、五四、道让、洛车等被撤并乡镇群众出行问题。但个别被撤并偏远乡镇因人流量极少，客车乘坐率极低，运营成本高、收益低，客车经营亏损而难以维系，导致群众出行不便问题仍然存在，如渡市镇木头社区。木头社区（原木头乡）常住人口极少，当地群众以前的出行习惯是往草兴和大竹县柏林镇方向，到草兴主要依靠乘坐铁山南途径木头场镇至达州的班线客车，被撤并入渡市镇后，钟咀社区附近群众到渡市镇可乘坐钟咀社区经金盘子电站至河市的乡村客车，但木头社区场镇区域的群众到渡市镇无客车，确实存在出行不便问题。

　　二、处理情况

　　（一）关于开设“学生专线”的建议

　　解决农村学生出行问题是发展农村客运的重要目的，农村学生也是农村客运市场的主要客源之一。一直以来，我局高度重视农村学生出行问题，引导农村客运车辆开通了“学生车”，学校、企业和客车驾驶员建立了联动机制，主动联系学校，根据各农村学校学生乘车时间、路线和流向等实际情况，统筹合理调度农村客运车辆，充分保障学生出行需求。

　　（二）关于开通“赶集公交”的建议

　　我局因地制宜，引导农村客运车辆采取了主干线定线滚动发班、乡镇区域运行和偏远建制村预约响应式服务兜底等运营方式，为农村群众赶场出行提供保障。并按照“一村一牌”要求，在每个建制村设置了招呼站牌，公示了客运企业、车辆、驾驶员和联系电话等信息，方便群众知晓、联系客车。

　　（三）关于开展“带货快运”的建议

　　我局将大力推动农村客运加邮政、物流、商贸等融合发展，已规划对石桥、渡市等8个乡镇汽车客运站改造为交通综合服务站，充分利用客运站资源开展邮政快件、物流收寄业务，联合口岸物流、商贸、农业农村等部门，大力推动农村客运网、邮政网、商贸网“三网融合”，充分利用农村客车下乡进村的便利资源，开展客车附搭配送邮政快件、农产品进城、商品下乡等业务，进一步完善县乡村三级物流体系，形成资源互用、平台共享、降本增效、合作共赢的良好局面和社会效应。

　　最后，再次感谢您对交通运输工作的大力支持！

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　　                                                                                                              达州市达川区交通运输局

　　                                                                                                                     2023年3月28日