达州市达川生态环境局关于2019年10月23日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2019年10月23日我局拟对下列建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2019年10月23日-2019年10月29日(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示期五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。
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序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 | 达川区百节镇、马家镇场镇污水管网工程 | 达州市达川区百节镇、马家镇 | 达州市达川空港新区开发建设有限公司 | 达州市巴山工程技术服务有限公司 | 本项目建设内容为达川区百节镇、马家镇场镇污水管网工程,全长9310m(不含二级支管),其中百节镇场镇新建污水主排水管约3930m,马家镇场镇新建污水主排水管约5380m,均沿街道及居住楼两侧敷设。配套建设沿线污水检查井399座,提升泵站2座。 | 施工期: (1)废气:项目施工期废气主要为施工扬尘和燃油废气、汽车尾气以及焊接废气。施工扬尘:设置围挡,场地洒水降尘,运输车辆进出场地清洗车体车轮,定期清扫路面,路过环境敏感点需减速,规定车辆运输路线,运输需加盖篷布等措施。燃油废气、汽车尾气:通过选择符合燃油标准的油品、环保型施工机械,运输车辆按规定方向进出,减少怠速行驶,将尾气排放降到最低。焊接废气:使用便携式焊接烟气净化装置对焊接烟尘进行吸收后排放,通过上述措施,项目施工期废气对周围大气环境影响较小。(2)废水:项目施工废水主要为管网工程施工废水和施工人员生活污水。施工废水经隔油、沉淀处理后回用,不外排;施工人员生活污水经当地民居已有相关环保设施处理,施工期废水去向明确,不会对区域地表水环境造成影响。(3)噪声:项目施工期噪声主要为施工机械噪声、运输车辆噪声,通过选用低噪声设备、合理安排施工时间、噪声衰减、场地隔声、禁止鸣笛等措施后,噪声不会对周围环境造成污染性影响。(4)固体废物:施工期固体废弃物主要包括建筑垃圾、淤泥和施工人员生活垃圾。其中废弃土石方运至达川区百节工业园区场平项目进行回填;工程弃渣、施工废料等建筑垃圾以及淤泥运送至政府指定堆放场堆放;生活垃圾收集后转运至厂区垃圾站,最后由环卫部门统一清运等措施后,施工期固体废物对环境影响较小。 营运期:(1)废气:本项目营运期的废气为污水管网检查井排出的恶臭气体,主要污染物为NH3、H2S。定期对检查井进行清理,由于清理时间较短,频率不高,栅渣和污泥及时清运,因此恶臭影响不大。(2)噪声:本项目营运期的噪声主要为提升泵站设备运行时产生的噪声。采取室内隔声、基础减振、消声等措施,降低噪声对周围环境的影响。(3)固体废物:主要为检查井清掏出的污泥。由当地市政环卫部门使用专用密闭运输车及时清运处理,其环境影响甚微。
相关部门文件:1.达州市达川区发展和改革局《关于百节镇、马家镇场镇污水管网工程项目立项的批复》(达川发改固审〔2019〕66号);2.达州市生态环境局《关于达川工业园区(北部)污水处理厂项目环境影响报告书的批复》(达市环审[2019]5号)。 |
2 | 达州市主城区石板畜禽定点屠宰场至工业园区(北部)污水处理厂污水管网工程 | 达州市达川区石板镇 | 达州市达川空港新区开发建设有限公司 | 达州市巴山工程技术服务有限公司 | 本项目建设内容为达州市主城区石板畜禽定点屠宰场至工业园区(北部)污水处理厂污水管网,全长9119m,配套建设沿线污水检查井236座,排气井8座,跌水井4座,消能井3座,智能一体化提升泵站3座。 | 施工期: (1)废气:项目施工期废气主要为施工扬尘、燃油废气、汽车尾气以及焊接废气。施工扬尘:设置围挡,场地洒水降尘,运输车辆进出场地清洗车体车轮,定期清扫路面,路过环境敏感点需减速,规定车辆运输路线,运输需加盖篷布等措施。燃油废气、汽车尾气:通过选择符合燃油标准的油品、环保型施工机械,运输车辆按规定方向进出,减少怠速行驶,将尾气排放降到最低。焊接废气:使用便携式焊接烟气净化装置对焊接烟尘进行吸收后排放,通过上述措施,项目施工期废气对周围大气环境影响较小。(2)废水:项目施工期废水主要为河道清淤和管网工程施工废水和施工人员生活污水。施工废水经隔油、沉淀处理后回用,不外排;施工人员生活污水经当地民居已有相关环保设施处理,施工期废水去向明确,不会对区域地表水环境造成影响。(3)噪声:项目施工期噪声主要为施工机械噪声、运输车辆噪声,通过选用低噪声设备、合理安排施工时间、噪声衰减、场地隔声、禁止鸣笛等措施后,噪声不会对周围环境造成污染性影响。(4)固体废物:施工期固体废弃物主要包括建筑垃圾、淤泥和施工人员生活垃圾。其中废弃土石方运至达川区百节工业园区场平项目进行回填;工程弃渣、施工废料等建筑垃圾以及淤泥运送至政府指定堆放场堆放;生活垃圾收集后转运至厂区垃圾站,最后由环卫部门统一清运,施工期固体废物对环境影响较小。 营运期:(1)废气:本项目营运期的废气为污水管网检查井排出的恶臭气体,主要污染物为NH3、H2S。定期对检查井进行清理,由于清理时间较短,频率不高,栅渣和污泥及时清运,因此恶臭影响不大。(2)噪声: 本项目营运期的噪声主要为一体化提升泵站设备运行时产生的噪声。采取室内隔声、基础减振、消声等措施,降低噪声对周围环境的影响。(3)固体废物:主要为检查井清掏出的污泥。由达川区石板镇环卫部门使用专用密闭运输车及时清运处理,其环境影响甚微。
相关部门文件:1.达州市达川区发展和改革局《关于达州市主城区石板畜禽定点屠宰场至工业园区(北部)污水处理厂污水管网工程立项的批复》(达川发改固审〔2019〕65号);2.达州市生态环境局《关于达川工业园区(北部)污水处理厂项目环境影响报告书的批复》(达市环审[2019]5号)。 |
3 | 达州市达川区南滨路一段及防洪堤建设项目 | 达川区三里坪街道小河嘴社区 | 达州市达川信和建设有限公司 | 重庆大润环境科学研究院有限公司 | 新建南滨路一段(系在原省道202线明月江高速公路桥下至达州东辰国际学校段的基础上拓宽),长度为1255.242米,宽21米,双向4车道(属于城市次干道);新建堤防工程1023米,50米跨度桥梁1座,雨污管网约1100米、人行道铺装约6000平方米、绿化工程约3万平方米等(立项批复中的停车场工程已取消)。本项目道路有三处道路交叉,其中,本项目与G65包茂高速及C线道路均为立体交叉,在项目东侧与一条规划道路交叉,为平交型式,采用物理渠化及信号灯控制。
| 一、施工期 (1)废气:项目施工场地应定期喷水降尘,施工中物料堆应采用防尘网、加盖蓬布进行覆盖、洒水或其他防尘措施;项目建设工程应按规定使用商品混凝土;出入施工场地车辆轮胎粘带的泥块在施工场地进出口设置冲洗平台进行清理,冲洗废水进入沉淀池沉淀后回用,不外排。本项目道路及桥梁为沥青砼路面,施工过程使用的沥青采用商品沥青,不设置沥青砼拌和站,在沥青路面铺设过程中沥青烟对环境的影响较小。(2)污水:桥梁桩基施工钻孔产生的泥浆废水通过沉淀池沉淀后上清液作施工用水,不外排。 (3)噪声:建设项目施工期各施工机械所产生的噪声在60m处噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)昼间标准的要求;在300m处噪声基本满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)夜间标准的要求。工程施工期距离噪声源150m和500m以外方可以达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区昼间60dB(A)和夜间50dB(A)标准限值要求。本项目施工期对区域声环境有一定影响,夜间影响范围更大。(4)固体废物: 施工过程中挖填方可基本做到挖填平衡,没有土石方外运。施工过程中固体废物对环境的影响较小。 二、营运期 ⑴大气环境:拟建道路及桥梁为沥青混凝土路面,在营运过程中道路起尘量很少。营运期主要为汽车尾气对环境的影响。(2)地表水环境:本项目设置了完善的排水系统,桥面雨水经泄水管收集经纵向排水管接入市政雨水系统,避免桥面雨水对道路安全的影响。(3)噪声:在只考虑距离衰减的情况下,营运近期(2020年)、中期(2026年)及远期(2034年)道路红线外两侧10m范围内均达到4a类标准;营运近期、中期道路红线外两侧10m范围内均达到2类标准,运营远期(2034年)昼间道路红线两侧10m范围内区域达到2类标准,夜间道路红线两侧18m处达到2类标准。营运期交通噪声对附近敏感点的影响较小。(4)固体废物:运营期间,道路清洁人员及时清扫路面,统一收集后送至垃圾收集点由政府统一清运处置。 |